自宣城市区海棠湾畔出发，沿着44公里长蜿蜒的水阳江，跨越安徽省和江苏省边界，与芜申运河相连，构建起一条连接长江与太湖的黄金水道，宣城货物，借此东风，上可达长江之滨的繁华港口、下则深入太湖周边城市群，书写着物流新篇章。

    如今的水阳江、芜申运河、汪联河上，巨轮穿梭、港兴埠盛，数十家港口码头如珍珠般镶嵌在这条水上经济带上。十年磨一剑，水阳江、芜申运河、汪联河，这三条河流如同宣城水运的脊梁，共同构建起宣城“一纵两横”现代化水运网络，实现人畅其行、物畅其流，为区域经济的腾飞插上了翅膀。

    黄金水道，畅通无阻的物流动脉。十年间，宣城市相继实施芜申运河宣城段航道整治和水阳江航道整治，四级以上航道达到60公里，改写了宣城无高等级航道的历史。航道水深和宽度常年维持在3.2米和45米，让1000吨级船舶得以畅行无阻。同时，港口建设取得了显著成效，12家港口码头、42个泊位拔地而起，其中千吨级以上泊位29个，港口年吞吐能力2600万吨。这一系列举措，不仅让“水上高速”成为现实，更为宣城的货物往来提供了强有力的支撑。港口年吞吐量从百万级跃升至千万级，年均增长率高达23.68%，集装箱吞吐量实现零的突破，见证了宣城水运的蓬勃发展。

    绿色发展，守护碧水蓝天的使命。宣城水运始终不忘绿色发展理念，通过老旧码头整治、港口岸电和船舶污染物接收设施建设、船舶污染物监管等一系列措施，宣城水运在保护生态环境方面取得了显著成效。宣城水运在保护生态环境方面取得了显著成效。安徽省首艘、全国内河首艘3000吨级“油改电”普通货船“川川长江 001”船舶吉水试航，更是为水运行业的绿色转型树立了标杆。此外，分布式光伏发电项目的并网发电，不仅降低了港口运营成本约25万元，更减少了碳排放，展现了宣城水运在绿色发展道路上的坚定步伐。

    安全为先，构建水上经济的安全屏障。安全是水运发展的生命线，从落实航道养护技术方案，完善航道养护管理工作办法，到应用科技信息化监测系统，实现高等级航道数字视频监控全覆盖，数字护航水运安全；从防汛抗旱到港口作业安全生产的全面监管，宣城水运构建起了一张坚不可摧的安全防护网，守护着宣城水上经济走廊的安全与畅通。

    站在新的历史起点上，宣城水运正迎来前所未有的发展机遇。面对安徽省“借船出海、向海而兴”的发展大战略，宣城水运将进一步发挥区位优势，深化航道建设、优化港口布局、推动绿色发展、强化安全管理，宣城必将谱写水运再发展的新篇章，为区域经济的繁荣和绿色发展贡献更大的力量。